Uber将进军无人驾驶 或面临两难问题

  【天极网网络频道】特拉维斯·卡兰尼克表示，Uber需要加快无人驾驶汽车的步伐，否则将面临像谷歌这样公司的外部威胁。

  但是CEO的态度和雄心听起来更像一个糟糕的说法，比如对另一群体的不断逼近的外部威胁：成千上万的人为打车服务工作。

  毕竟，Uber的高层负责人向彭博社表示，这个目标是让我们抛弃车中的司机。但是，卡兰尼克却在《商业内幕》的采访中否认，增加自动驾驶工具将会消除人们对司机的需求。

  反而，他争辩说，当提供出行服务的人类司机的百分比下降时，绝对的人类司机数量可能会上升。“如果你谈论的是像洛杉矶或旧金山湾区这样的城市，我们将有3万活跃的司机。说实话，我们想从3万起步，假设有100万辆车？但是当达到100万辆车后，你将需要大大增加人类司机的比例。这个原因就是自动驾驶汽车可以去很多人类司机无法到达或处理情况的地方。甚至，自动驾驶汽车在总体中仅仅占一个很小的比例，我可以想象到在100万辆的网络中有5万到10万驾驶员和人类司机。

  “我不相信人类司机的数量将很快下降。事实上，我认为在自动驾驶的世界，它还会上升。当然，绝对的数量上，其百分比会下降。”

  卡兰尼卡进一步争辩说，自动驾驶汽车的增加将会为新工作创造机会，比如维护车辆。工作的消失是因为社会没有相应需要了。部分先进技术总是意味着一些职业可能在进程中逐渐消失。他争辩说，“曾经，当你打电话时，还需要一个人——电话接线员来进行转换？或者曾经成百上千的人来建造电话亭。后来，手机出现了，这绝对是一个漂亮的事情，但是却创造了一个新产业和各种新工作。”

  对Uber来说，拥抱未来和追赶时尚是一个转变。卡兰尼卡并不害怕对未来说出这样的话。(文章来源：Business Insider 作者：Biz Carson)

  小编点评：

  自动驾驶汽车的发展无疑将会对人类司机的工作产生冲击。Uber将来也许会会采取人类司机和自动驾驶混合并用。自动驾驶技术的成熟和可适用性让无人驾驶逐渐走入人们的生活。卡兰尼卡的言论则代表了他对未来一种颇有远见的认识。