国产智能辅助驾驶系统成功研发 突破多个技术壁垒
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【天极网网络频道】目前,AI、自动驾驶日益火热,在这个领域百度无人车在日前取得了显著的成绩,而在智能辅助驾驶系统上呢?近日,中国航天科工二院二部表示,已经成功研制“基于深度学习的智能辅助驾驶系统”,该系统在目标识别率方面已经达到世界先进水平。
该系统主要搭载在体积微小的嵌入式芯片之上,并实现对环境的智能感知,据公开的数据显示,目前世界智能驾驶目标识别准确率最高为90.55%,图片识别时间需要4秒,但是中国航天科工二院二部的智能辅助驾驶系统的算法达到90.05%,图片识别仅需0.03秒。从准确率和识别时间可以看出,国内的智能辅助驾驶系统已经达到了很高的水平。
另外,智能辅助驾驶系统对识别、检测技术要求很高,二部表示,目前已经突破了包括多目标检测与识别、车道线检测、可行驶区域分割以及深度神经网络压缩、编译、智能加速引擎等技术方面取得了突破,形成了一定的技术壁垒。
据团队表示,目前正在研发融合可见光、红外与毫米波雷达的新型智能传感器,来应对军用车辆需要应对的特殊场景。此外,该团对还在智能感知、决策等方面积累技术,是智能辅助驾驶系统更加智能,期待该团队能够突破更多的技术壁垒,提升国内智能辅助驾驶系统在国际上的竞争力。
写在最后:
在无人驾驶、智能辅助驾驶领域,一直以来,对技术有着很高的要求,比如识别率、检测等技术,这同时也对智能辅助驾驶系统提出了更高的要求,而国内智能辅助驾驶系统的成功研发,以及突破多重技术壁垒,对于我国而言,能够更好的提升核心竞争力,最后,期待突破更多的技术壁垒,让智能辅助驾驶,从梦想真正走向应用。
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