英特尔还是半导体公司吗?

 说起英特尔大家都知道它是一家半导体公司，处理器我们就不说，它还拥有闪存芯片。可是意想不到的是英特尔在汽车领域也有接触。在2016年，英特尔收购了Yogitech,Arynga,ltseez等一系列与无人驾驶技术相关的公司，更是在17年CES上展示了与合作伙伴联合研发的ADAS系统。

 近日，IT巨头英特尔宣布将以153亿美元的价格收购以色列驾驶辅助系统开发商Mobileye。英特尔CEO在收购Mobileye后表示，2020年到2021年就会有自动驾驶的车型实现，自动驾驶在2023年至2024年期间就将真正发生。英特尔的这一系列动作都表明了它要进军汽车领域了，而且是无人驾驶领域。

  交易完成后，Mobileye将与英特尔的自动驾驶事业部合并形成新的自动驾驶部门。业内指出，未来英特尔在ADAS系统及无人驾驶领域实力大为增强，可以更低成本为汽车制造商在从云到车的解决方案。英特尔将为自动驾驶提供了关键基础技术，而Mobileye则拥有业绩最优的汽车应用级别的计算机视觉及汽车制造商和供应商的强大后盾，二者协同优势明显。

  目前，英特尔进入无人驾驶领域算是一个新手。目前包括谷歌、特斯拉、Uber、百度等科技公司都在发力，而大众、丰田等传统汽车公司也在积极投入。但是英特尔和Mobileye的强强联合实力也将不能小觑。Mobieye它在数据处理方面的核心非常有优势。英特尔的加入，也势必会将自己在芯片领域的优势与Mobieye在算法上的先进性融合在一起。

  在无人驾驶的领域上，无论是国外汽车巨头还是国内等自主车企都纷纷研发和推出了无人驾驶技术，也许无人驾驶将会成为未来汽车的标配，也一定是未来的趋势。所以有一点是毋庸置疑的，是在无人驾驶的技术中，车辆则需要各种传感器源源不断获取各种数据，以保证其安全驾驶。

  然而，数据的顺利处理，高效的计算能力必将不可缺少。而在计算能力方面恰恰是英特尔的特长。所以对于英特尔在汽车领域玩跨界，这也将带给英特尔更广阔的市场，更多的技术以及更大的挑战。