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租金每小时0.5-1元 那共享单车靠什么盈利?

天极网网络频道 2017. 10. 16 作者:shadow 责编:毛少欣
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  【天极网网络频道】共享单车发展火热,ofo、摩拜、蓝色的bluegogo等的共享单车在国内城市遍地开花。实时定位、扫码开锁、停车地点灵活再加上时不时的红包奖励、免费骑行,解决了人们出行“最后一公里”的难题。

  而且市场上的单车量也是迅猛发展,在费用方面一小时仅一块钱,价格如此之低,它们又是如何赢利的呢?共享单车的盈利点在哪里?

租金每小时0.5-1元 那共享单车靠什么盈利?

  一是共享单车的押金。

 其实对于共享单车来讲,共享单车的APP所带来的庞大用户流量和资金沉淀,都有很大的商业操作空间。物联网的发展也为共享单车打开了更大空间。

  然而最直接的盈利模式是通过分时租赁来的部分变现,它们通过收取押金来回收资金,从而实现现金流从而进行扩张。

  对于分时租赁的费用来讲,无论是摩拜还是OFO,哪怕有一亿用户,每天用一小时,那就是一亿的收入,但是这些运营商压根也没指望通过这一小时一元钱的租赁费来赚钱。然而,其最大的盈利模式莫过于是他们押金的收取。

  现在几乎所有的共享单车平台都开启了“要使用先交押金”的模式,押金从每人99元到299元不等。我们来算一笔账,就以1000万辆车投放为假设,每辆车锁定8人,每人300块钱的押金吧,那么总额资金就能达到240亿,这也是最经典的金融投资。但是,因为用户的上限决定了押金规模,这种模式可能可以帮助平台打平成本,但是指望它大规模盈利是不现实的。

  融资和争夺市场之战

  除了押金,在共享单车这个领域中还触发了融资和争夺市场之战。3月1日,ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资,称上线18个月以来已经融资7轮。此前,摩拜单车也完成了D轮2.15亿美元融资,优拜单车、小鸣单车等也宣布获得大额融资。

  据统计,共享单车领域的两大巨头摩拜和OFO,截至目前共融资不少于32.67亿元,其中摩拜单车融资金额为30.24亿元,为ofo单车的15倍。

租金每小时0.5-1元 那共享单车靠什么盈利?

  数据积累盈利

  我们在开屏广告上看到了美团、携程、招行等等著名企业的身影,这就是其入口功能的体现,因为如此漂亮的场景化信息分发,可以说共享单车正在成为大量商户、企业的真正入口,做接口,做流量,做数据而不仅仅是坐单车。

  此外,还可以用大数据分析,给你推荐你所需要的商户和商品,这个时候共享单车完全可以携用户令商户,让商户向共享单车支付更多的广告费,甚至帮助商户实现从无到有的推广,因为共享单车还有着明显的触达功能。

作者:shadow责任编辑:毛少欣)
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