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网曝易到遭乐视资金链断裂拖后腿 官方辟谣

Yesky天极新闻 2017. 03. 14 作者:August 责编:熊嫒
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  【天极网网络频道】2015年10月20日,乐视汽车宣布以7亿美元获得了易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东。只不过,随着乐视资金链断裂,与乐视捆绑带来的光环逐渐褪去,而且“生态专车”概念也是“入不敷出”,近期易到用车也不断被曝出资金链问题。

  近日有媒体指出,易到用车未能及时结清外包客服公司欠款,如今易到人工客服已全部转为邮件客服和人工智能客户服务,受客服影响易到用车位于中关村的办公前台常年挤满了前来投诉的司机和乘客;而且App推广、短信推广等7家与易到用车有过合作关系的供应商都未在合同的结款期限内收到易到用车的打款,而面对上门要钱的供应商,易到用车总裁助理王睿直言:“我也不是欠你一家钱,七家我都失信了,现在就是没钱,只能等银行的信号。”

  王睿也在回复App推广服务的艾沃仕科技公司时透露,因为去年乐视负面的影响,银行方面比较谨慎,银行贷款未批,易到用车除了欠刘某公司500余万尾款未结之外,还欠客服服务商、短信服务商的几千万未结;不过,目前易到用车的下一轮融资已经进入了草拟阶段,如果银行无法给予贷款,也可以靠融资钱来还债。

网曝易到遭乐视资金链断裂拖后腿 官方辟谣
网曝易到遭乐视资金链断裂拖后腿 官方辟谣

  对于网上《易到用车资金链断裂拖欠七家供应商尾款:全怪乐视》文章,易到回应称,稿件以耸人听闻的标题恶意夸大易到经营状况,文中存在多处严重失实,严重影响了易到的声誉和商誉;易到已就此事取证,将采取法律手段捍卫公司权利。

  该发言人还表示,当前高管团队成员一直非常稳定,乐视除了为易到带来生态模式、注入大量资金和人才之外,更为易到带来大量生态资源,鼎力支持易到发展;易到经营状况非常良好,融资也在顺利推动中,近期也将启动上市计划。

  对此,业内人士指出,年关欠尾款属于中国特色,90%以上企业都有,但这并不是乐视易到的借口。而现在欠款集中在3000万以内,主要原因是银行授信(批贷)尚未到位,网约车牌照到位周期等问题,另外当前出现兑付压力的是全行业问题。同时,乐视销售和研发能力极强,具备超过BAT的基因远景,只是需要一定的时间来积累和调整组织管理、资金管理能力。

作者:August责任编辑:熊嫒)
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