荣威Vision-E概念车惊艳亮相上海车展

  【天极网网络频道】在本届上海车展上，荣威纯电动SUV概念车Vision正式亮相。这款概念车可谓荣威的集大成制作，外观方面飘逸动感，内外兼修。性能上更是将空气动力学发挥极致，结合双电机四驱结构，这款SUV 0-100公里/小时加速时间不超过4秒。

  荣威Vision-E概念车的中文名为“光之翼”，这一名字充分反映出了这款车型的律动之美和科技之美。Vision-E整体采用了克莱因蓝漆面，十分高贵冷艳。

  造型上，设计师为了突出Vision-E的豪华感，把此前应用在荣威750上的“中轴线”设计放到了Vision-E之上。Vision-E的发动机舱盖正中央便有了一条明显分隔左右两侧的线条，与典型的中国传统建筑的中轴线布局有异曲同工之妙。而发动机舱盖中轴线两侧还有四条棱线，更加突出了车辆的性能感。

  在车身侧面，Vision-E融入了“双驱腰线”设计，可以看出，车身腰线从前轮拱一直延伸到后轮拱，两条拱起的曲线正好与轮拱造型相呼应，表现出四轮驱动车型的驱动力与爆发力。

  机身后部，Vision-E采用了“宽肩”设计。两个尾灯被连接起来，增强了车辆尾部的视觉宽度，形似健壮的肩膀，极具力量感和扎实感。整个车尾为内切燕尾设计，圆润但不失肌肉感。

  车灯方面，Vision-E采用了箭翎激光大灯。大灯采用Y形设计，形似箭翎，又仿佛一双犀利的双眼。尾灯为名为乐章尾灯，设计灵感来自五线谱，极具立体感和层次感。

  内饰方面，Vision-E驾驶舱集成了一枚用于控制车载多媒体系统的水晶旋钮，简单易用，而且十分高贵。另外方向盘也具备折叠功能，便于驾驶员上车。车座方面，Vision-E采用了零重力太空座椅金属支架，而且与踏板一体连接，看上去仿佛悬空一般。

  性能方面，Vision-E概念车采用的是双电机四驱结构，0-100公里/小时加速时间不大于4秒，续航里程不小于500公里。而在空气动力方面，Vision-E的风阻系数为0.27(Cd值)，对于一款SUV车型来说，这样的风阻系数在同级车型中处于领先的地位。另外Vision-E还支持无线充电技术，免除电线的束缚。

  据悉，量产版Vision-E预计会在明年上半年推出，有意的车迷朋友不妨保持关注，等待官方后续公布更多的消息。