共享单车押金成烫手山芋 车企分文不敢动
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【天极网网络频道】共享单车如今已经开到了越来越多的城市,不过日渐庞大的押金规模也逐渐引发了社会的广泛关注,以ofo和摩拜单车规定的99元、299元的押金为例,乘以千万的用户那便是几十亿的规模。那么这累积的押金池车企会如何处置呢?实际上目前车企也没有底,他们也在等待有关部门的规定,将其放到公众认为安全的地方。
在2017博鳌亚洲论坛上,ofo单车CEO戴威在接受采访时表示公司对已经收取的押金“一分没动”,他们希望有关部门能尽快出台一个明确的决定。而摩拜单车CEO王晓峰则表示,该公司与招商银行合作设立押金专户,保证所收押金专款专用。
除了等待有关部门出台方案外,实际上现在共享单车市场已经在开始尝试免押金政策。永安行率先与支付宝芝麻信用合作,随后ofo也跟进在上海地区设免押金试点,芝麻信用650分以上可免交押金租车。
业内人士认为,近期兴起的免押金模式,无疑将使共享单车行业竞争更为残酷,行业洗牌似乎不可避免。
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